Калининградская область – единственный регион России, полностью отрезанный от большой земли. Железнодорожный транзит через Литву заблокирован санкциями, паромы ходят долго и дорого, авиабилеты остаются безальтернативным способом связи с родиной. Но в январе 2026 года случилось то, чего так боялись местные жители: у «Аэрофлота» закончились субсидированные билеты на весь год.
На 2026-й региону выделили 440 млн рублей – капля в море при нынешних ценах. Продажи стартовали в середине декабря, и уже через месяц деньги кончились. Теперь калининградцам, не успевшим купить льготные места, придется летать по полной стоимости, а это непозволительная роскошь для большинства семей.
Сенатор Анатолий Артамонов предлагает кардинально изменить подход. Не фиксированная сумма, а субсидирование «по факту покупки» – сколько жителям реально нужно билетов, столько государство и должно компенсировать. Иначе, говорит сенатор, у страны нет морального права называть Калининградскую область «таким же субъектом, как все».
Ситуация усугубляется тем, что деньги выделяются в рамках программы Минтранса, а не отдельной строкой бюджета. Регион просит исправить и это. Вопрос в том, услышит ли федеральный центр сигнал с западных рубежей, пока жители не остались совсем без крыльев.