Глава ВЭБ.РФ Игорь Шувалов официально объявил о завершении сделки по приобретению Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) на заседании комитета Совета Федерации. Договор был подписан ещё на прошлой неделе.
Теперь крупнейшая лизинговая компания страны вошла в «группу развития» ВЭБа, сменив предыдущих акционеров — Минфин и Минтранс.
На момент присоединения ГТЛК остаётся флагманом рынка с лизинговым портфелем почти 2,8 трлн рублей. Однако переход происходит в непростой финансовый период: по итогам 2025 года выручка выросла до 147,2 млрд рублей, но компания получила совокупный убыток в 22,7 млрд рублей из-за высоких процентных ставок.
Интеграция направлена на удешевление фондирования (кредитный рейтинг ВЭБа выше на три ступени) и реализацию госпрограмм. ВЭБ не планирует выходить в коммерческий сегмент, используя ГТЛК как инструмент для выполнения нацпроектов. Сразу после подписания договора стало известно, что компания продолжает активную работу: в 2026 году уже законтрактована поставка свыше 500 автобусов и шести вертолётов Ми-8.
